人类登月50周年:致敬那些为登月献出的生命

日期:2019-07-21 06:17:05 / 人气:2297

金皇朝注册迅:

整整50年了,间隔人类初次登上月球。

初次登月

1969年7月16日上午9点32分,“土星5号”火箭载着“阿波罗11号”飞船从美国肯尼迪航天中心焚烧升空,载着三名宇航员——指挥官尼尔·阿姆斯特朗(Neil Armstrong)、登月舱驾驭员巴兹·奥尔德林(Buzz Aldrin)和指令舱驾驭员迈克尔·科林斯(Michael Collins)——飞向月球。

7月20日,阿姆斯特朗与奥尔德林驾驭着“鹰”号登月舱,到达了月球上一片布满碎石的平原,位置接近静海(Sea of Tranquillity)西南岸,在燃料耗尽的最终一刻成功着陆。

7月20日美国东部夏令时(EDT)下午10时56分,阿姆斯特朗从“鹰”号登月舱走下,他将左脚小心翼翼地踏上了月球表面——这是人类榜首次踏上月球——并喊出了那句与登月一起被载入人类史书的话:“这对个人来说是一小步,对人类来说却是一大步。”接着他用特制的哈苏70毫米照相机拍照了奥尔德林下降月球的画面。



地球上超越6.5亿人经过电视见证了这一人类历史性时刻。

阿姆斯特朗与奥尔德林在月球上停留了21小时36分后飞离月球,与留在指令舱里的科林斯会合,开端了重返地球的飞翔,于7月24日东部夏令时下午12时51分溅落在太平洋。

这次成功登月也把美国和苏联的太空比赛面向了顶点。

在此前的太空比赛中,苏联人总是抢先一步,并创造了多个“榜首”:榜首颗发射升空的人造地球卫星(斯普特尼克一号,1957年10月4日)、榜首个登陆月球的探测器(1959年9月),榜首次载人航天(1961年4月12日)、榜首次绕地球轨迹飞翔、榜首位探索太空的女性(瓦莲京娜·捷列什科娃,1963年6月16日)、榜首位完成太空行走的宇航员(阿列克谢·列昂诺夫,1965年3月18日)。

1961年4月12号,苏联用“东方一号”飞船将宇航员尤里·加加林送入太空,震动了国际,也震动了刚上台不久的美国总统约翰·肯尼迪(John Fitzgerald Kennedy)。

1961年5月25日,肯尼迪在国会宣布讲演:“我信任,这个国家应当投身于这一方针:在这个十年结束之前,让人类登上月球,再安全回来地球。在这个时代,任何改变人类的太空计划都无法逾越它。”

1961年1月20日在华盛顿特区国会山,肯尼迪发誓就任美国第35任总统

阿波罗11号使命的成功使美国赢得了月球比赛。

阿波罗计划(Project Apollo)是美国国家航空航天局(NASA)从1961年到1972年从事的一系列载人航天飞翔使命,共执行了9次月球使命,其间6次登月。1972年12月,阿波罗17号载人登月后,美国中止了阿波罗计划。

据统计,整个阿波罗计划共耗资240亿美元,相当于现在的1800亿美元。在工程高峰时期,参加工程的有2万家企业、200多所大学和80多个科研机构,总人数超越30万人。

1972年之后,人类再没有踏足过月球。

事实上,苏联人虽然在1969年7月之前一向在太空比赛中抢先美国,但他们从来没有登上过月球。

苏联人为什么会在这场比赛中败给美国?有学者总结为三个原因:

1. 苏联一向将夺取榜首、政治献礼和制作轰动作为发展航天的首要战略方针,忽视了对空间技术的实在研究;

2. 管理体系混乱,如不同规划局为登月计划争论不休;

3. 经济实力远逊于美国,无力在登月计划上大笔出资。

别的,苏联人一向没能制作出像美国“阿波罗计划”的“土星”5号那样功率强壮并且功能安稳的运载火箭。

苏联为登月计划而规划的火箭名为N1号,共制作了10枚,为的是将代号为“苏联月亮”的人造卫星送入太空。N1号火箭榜首级发动机是由30台运用火油和液氧作燃料的大功率火箭发动机组成的,载重才干仅为75吨,而美国“土星五号”火箭可以载重140吨。此外,美国火箭运用液态氢燃料,比苏联运用的火油燃料发生更多能量。N1号在拜科努尔航天发射中心总共试射了4次,均以悲剧和灾难收场。

美国人从肯尼迪总统(1963年被刺杀)开端,到后来的继任总统约翰逊持续支持阿波罗计划,并在尼克松任内成功完成了登月,美国人方针明确,便是要在1960年代结束前抢在苏联前面登上月球。反观苏联,先是其领导人赫鲁晓夫对月球登陆计划的情绪翻云覆雨。1964年赫鲁晓夫卸职之后,与月球计划有关的关键人物均被调离或调整,苏联太空计划总负责人谢尔盖·帕夫洛维奇·科罗廖夫于1964年被免职,1966年1月逝世。“关于咱们的宇航员来说,这简直便是国际末日。”科罗廖夫逝世后,政府开端忽视登月计划。

1976年,苏联正式终止了对登月计划的拨款。

那些为登月献出的生命

在咱们庆祝人类登月50周年之际,也不应该忘记在美苏太空比赛进程(1957~1976年)中,那些为登月献出的生命(按时刻次序)。

莱伊卡是一只2岁的混血雌性小狗,它带有西伯利亚萨莫耶特猎犬的部分血缘,从科学家从莫斯科的街头捡回来的流浪狗。在1957年10月首颗人造卫星“斯普特尼克”1号升空一个月后,莱伊卡乘坐“斯普特尼克”2号于当年11月3日进入太空。

它在卫星升空的几个小时内就被热死了。但其时苏联军方宣布此次试验取得了成功,并谎称莱伊卡是在药物作用下走向了逝世。直到上个世纪90年代苏联崩溃后,参加“斯普特尼克”2号发射的一位科学家才说出真相——

在火箭发射后不久,斯普特尼克2号上的绝热装置就出了问题,虽然莱伊卡所在的舱室有专门的散热体系,可是由于问题飙升得太凶猛,散热装置无济于事,之后它的脉搏频率敏捷添加,在五分钟内升到了平时的三倍,之后莱伊卡的脉搏信号开端削弱,并很快逝世。

瓦连京·瓦西里耶维奇·邦达连科

邦达连科是人类探索世界进程中榜首位献出生命的宇航员。

1961年3月23日,其时他在进行一项为期15天的隔绝气压仓试验,舱内维持低气压,但氧气含量超越50%。他无意间将一个用过的酒精棉团丢掉在了一个电磁炉上,但高含氧量让火势在密闭空间中敏捷扩大,邦达连科的身体和脸部三度灼伤,16小时后伤势过重逝世。

苏联隐瞒了这次事情,最终在1980年在西方国际被公之于众。1991年,月球反面的的一个陨石坑被命名为邦达连科陨石坑,以留念他的业绩。

西奥多·弗里曼

西奥多·科蒂·弗里曼1963年被遴选为NASA第三组宇航员,他的使命是协助火箭助推器的研发。


1964年10月31日,弗里曼驾驭T-38教练机从圣路易斯起飞前往休斯顿。其时他在圣路易斯完成训练使命回来基地,在艾灵顿联合基地出场时发生坠机意外。调查陈述称飞机撞上了一只大雁,发动机旋即熄火停车。弗里曼企图驾驭飞机着陆,但并不成功,最终关头他决议跳伞逃生,但其时飞翔姿势为机头向下,弗里曼简直以水平的姿势从座舱中弹出,造成下降伞没能及时翻开,弗里曼坠亡。

埃里奥特·希和查尔斯·巴塞特


埃里奥特·希


查尔斯·巴塞特

1966年2月28日,埃里奥特·希和查尔斯·巴塞特驾驭着T-38教练机在恶劣天候中企图兰伯特-圣路易斯国际机场下降时不慎坠毁,飞机撞向和机场毗邻的麦克唐纳公司工厂。两人原计划在该工厂进行双子座9A号发射使命的训练。

维吉尔·格里森、爱德华·怀特和罗杰·查菲

1967年1月27日,在美国和苏联签定外层空间公约的同一天,美国肯尼迪航天中心34号发射阵地上进行载人飞船地上联合模仿飞翔试验,乘坐有3名航天员的阿波罗4A飞船对接在土星1B运载火箭上。

左起:维吉尔·格里森、爱德华·怀特、罗杰·查菲

3名航天员分别是:曾参加过水星4号亚轨迹飞翔、双子星座3号飞翔且经验非常丰富的维吉尔·格里森上校,曾参加过双子星座4号飞翔并是美国榜首个到太空行走的爱德华·H·怀特中校,还有一名是预备榜首次上天飞翔的罗杰·B·查非少校。

试验前已对安全做过检查。因为火箭不加注,火工品也不安装,凡能发现的易燃易爆物均被移开或拆除。试验组织者以为已没有什么不安全因素,因此在试验现场也没有布设专门消防人员、医师和紧迫救援人员。当进行到最终倒计不时,忽然程序中断,飞船指令舱起火。从指挥室里的通信电话中,听到舱内的航天员大喊:“着火了!”“快放咱们出去!”但根本来不及翻开舱门,在短短的几十秒内,3名航天员就被烧死在舱内。

这场火灾造成了飞船地上试验时逝世3人的特大事端。1971年8月2日,阿波罗15号登月时,美国航天员将他们三人的骨灰撒在了月面上。

弗拉基米尔·科马洛夫

弗拉基米尔·米哈伊洛维奇·科马洛夫(1927年3月16日-1967年4月24日)是一名前苏联宇航员,他是史上榜首位因载人航天罹难的宇航员,也是榜首个多次进入太空的苏联宇航员。

左一为弗拉基米尔·科马洛夫,图片:维基百科

该使命计划是为期三天的试验,包括苏联初次与无人驾驭的联盟2号对接,可是该使命受到了问题的困扰。先是科马罗夫的飞船缺乏满足的电源,因为两个太阳能板仅有一个投入运用,另一个太阳能电池板没有展开,45K太阳灵敏器也不能工作,接着是主动姿势操控体系开端出故障,最终彻底中止工作,导致飞船不受操控的旋转起来。科马罗夫可以用手动体系中止飞船旋转,只是可使部分生效。只是一天之后,飞翔管理者的使命就失利了。

在紧迫重返中,下降伞着陆体系的故障致使首要下降伞故障,储备下降伞和减速伞缠绕在一起,当飞船按回来轨迹下降至离地上10公里高度,该翻开主下降伞时,地上指挥人员听到了科马罗夫说:“下降伞没有翻开!”

4月24日6时24分,飞船带着一团火光,以每秒100多米的速度冲向地上,下降于乌拉尔区域奥尔斯克以东65公里处,并发出猛烈的爆炸声。科马罗夫当场摔死。苏联为他举行了隆重的国葬,骨灰放在克里姆林宫城墙下。

1971年8月2日,阿波罗15号飞船登月时,美国航天员带去了一块刻有已故苏美航天员姓名的铭牌,安放于月球上,其间也包括了科马罗夫的姓名。1971年发现的小行星以科马洛夫命名,同样以他姓名命名的还有一个月球上的环形山。

克里夫顿·威廉姆斯


1967年10月5日,威廉姆斯驾驭的一架T-38教练机从坐落佛罗里达州的卡纳维拉尔角起飞前往休斯顿,因飞机的副翼机械操控体系故障坠毁在佛罗里达州州府塔拉哈西市以北约24公里处。因弹射高度过低,下降伞没能彻底翻开坠地身亡。威廉姆斯其时被遴选为阿波罗登月舱的飞翔员。

麦可·亚当斯


1967年11月15日第三架X-15在下降时开端尾旋,重力加速度到达15G(147m/s²),飞机在空中崩溃,残骸分布在50平方英里的范围内,飞翔员麦可·亚当斯在这起意外中牺牲。

2004年6月8日,人们在加州兰兹堡邻近,X-15座舱被发现的当地,为他竖立了一个留念碑。除此之外亚当斯也被追绶宇航员之翼勋章。1991年,他的姓名被放入佛罗里达州肯尼迪太空中心的宇航员留念馆。

罗伯特·亨利·劳伦斯


罗伯特·亨利·劳伦斯是榜首名黑人宇航员,被选入空军载人轨迹试验室研发计划。1967年12月8日他与另一位飞翔员哈维·罗耶驾驭的F-104星式战斗机在加利福尼亚爱德华兹空军基地坠毁。两名飞翔员都弹出座舱,哈维·罗耶受伤,但罗伯特·劳伦斯的下降伞没能彻底翻开,不幸遇难。

格奥尔基·多勃罗沃利斯基、维克托·帕查耶夫和弗拉季斯拉夫·沃尔科夫

这是苏联载人航天活动中最凄惨的一次事端。


1971年4月19日,苏联发射了人类榜首个空间站——礼炮1号。6月6日,联盟11号飞船从拜科努尔发射场发射升空,载着肩负首批进入礼炮1号空间站重担的3名航天员朝空间站飞去。

这3名航天员是格奥尔基·多勃罗沃尔斯基、弗拉基斯拉夫·沃尔科夫和维克多·帕查耶夫。

3名航天员在空间站共停留了23天18小时22分,进行了一系列天文观测、植物在失重条件下成长的试验和一些医学试验,取得不少名贵材料。对接期间,还两次将空间站的轨迹抬高。

6月29日下午9时,3名航天员脱离礼炮1号回来,但3人都未穿航天服。飞船脱离空间站后飞翔了4个多小时,并保持着同地上上的联络。

6月30日1时35分,飞船按程序发动制动火箭。在再入大气层前,回来舱和轨迹舱别离。但衔接两舱的别离插头别离后,回来舱的压力阀门被震开,密封功能被破坏,回来舱内的空气从该处走漏,舱内敏捷减压,致使航天员因急性缺氧、体液沸腾而逝世。

虽然回来程序都是正常的,回来舱也在下降伞减速下,安定着陆。但当人们翻开舱门时,看到的却是现已遇难的3名航天员的尸身。

这次事端的原因是飞船规划不合理,座舱拥挤,只要脱掉臃肿的航天服才干坐下。其时联盟号回来程序就明确规定,航天员在回来前必须脱掉航天服。对此规划和程序,不少科学家其时就对立,但航天部分的领导人不承受正确意见。为此,苏联航天负责人卡马宁将军被免职。

一次成功的失利

1970年4月11日,美国用土星V号运载火箭将阿波罗13号飞船发射升空,进行计划中的第3次登月飞翔。这次飞翔的航天员是吉姆·洛弗尔(Jim Lovell)、杰克·斯威格特(Jack Swigert)和弗莱德·海斯(Fred Wallace Haise, Jr.)。

从左至右:吉姆·洛弗尔、杰克·斯威格特、弗莱德·海斯,图片:NASA

飞船飞翔到46小时4O分02秒时,航天员发现2号贮氧箱贮量显现超差。55小时53分时,l号贮氧箱压力偏低,指令舱报警器报警。55小时54分53.3秒时,飞船遥测数据丢失1.8秒,主母线电压下降,报警体系报警,服务舱中的2号贮氧箱随即发生爆炸。

飞船的报警灯亮了,报警器响了,斯威加特当即向休斯敦飞控中心陈述:"喂!咱们这里出事了。"海斯从登月舱的通道爬到指令舱,看到一些体系的电压已降到零,也当即做了陈述。这些状况都用电视实况转播给了全美国、全国际,使成千上万的人呆若木鸡。无数的美国人为他们祷告。

休斯敦飞控中心及时剖析以为是液氧贮箱爆炸起火导致飞船上的氢氧燃料电池损坏。它随即作出决议:中止登月飞翔,使用无缺的登月舱,当即回来地球。

其时飞船离地球现已38万公里,现已跳过地球引力界面,飞船正在月球引力下往月球飞去。休斯敦飞控中心科学家们经过缜密核算,并让地上航天员进入登月舱模仿,最终得出了一个最省燃料的回来轨迹:飞船持续飞翔,绕过月球,再发动登月舱发动机,以进入回来轨迹。

航天员面临着电能缺乏、供水供氧困难、环境温度下降的境况。但3名航天员在地上飞控中心的指挥下,以坚强的意志和意志,激烈的求生愿望,战胜了恐惧、寒冷、黑暗、疲惫等困难,和地上飞控中心人员密切配合,积极保险地实施着地上制定的救生计划。

当飞船间隔月球27.6公里时,航天员发动登月舱下降发动机,工作了30.7秒。飞船进入了环月轨迹。4月15日上午9时41分,在飞船转过月球后,再发动登月舱发动机4.5分钟。飞船进入了回来地球的轨迹。

美国将阿波罗13号未能登月的音讯,及时通报给了全国际各国家,并紧迫请求有关国家给予救援。包括前苏联在内的13个国家供给了救援舰船和飞机,布在美国军舰未能顾及的海域内等候。

4月17日,飞船进入了回来地球大气层的轨迹。在进入大气层前,航天员发动4个姿势操控火箭,使登月舱推着服务舱向前加速飞翔。随后,点燃别离爆炸螺栓,将服务舱别离。紧接着又发动反推火箭,使登月舱脱离服务舱一段间隔。登月舱的两名航天员回到指令舱,关闭两舱通道,点燃别离爆炸螺栓,将登月舱抛掉。3名航天员乘坐指令舱回来了地球,平安地下降到太平洋洋面上。

航天界称这次飞翔是“一次成功的失利”,并被拍成了电影,由汤姆·汉克斯、比尔·帕克斯顿、凯文·贝肯等人主演。

最终

50年曩昔了,人类对登月依然有一种执着,美国一向尝试重返月球,我国计划2030年代完成我国航天员登月。

马斯克日前在承受《时代》周刊采访时以为,人类最多4年后将再次登陆月球。

马斯克还说:“年复一年,我一向期待着咱们能逾越阿波罗使命,但咱们没有,这让我对未来感到悲伤。我以为,至少对我而言——我以为可能对很多人来说都是如此,感觉未来会比曩昔更好。假如没有这点沉着,人就会对未来玩世不恭和失望。”

巴兹·奥尔德林

在2013年6月29日,登月第二人巴兹·奥尔德林在留念登月45周年时曾撰文称:“如今,我对月亮的观点变了,不再将其视为一个目的地,而是一个起点,人类从月球上动身,到达火星,变成一个可以穿梭于两个行星之间的物种。”

愿人类步履不歇。

作者:金皇朝注册


现在致电 13800138000 OR 查看更多联系方式 →

Copyright 2018 金皇朝平台 版权所有